博越中控真丑？这款博越的设计到底惹了谁！

近年来，吉利博越作为国产SUV市场的主力车型，凭借高性价比和实用功能赢得了不少消费者的喜爱，围绕其内饰设计——尤其是中控台的讨论却从未停止，不少网友直言“博越中控真丑”，甚至引发社交媒体上的热议，博越的中控设计真的如此不堪吗？还是说，这背后反映了汽车审美的主观性与功能性之间的冲突？我们就从设计理念、用户反馈和市场定位的角度，聊聊这款“博越”的中控到底怎么了。

客观来看，博越的中控设计走的是务实路线，吉利在设计这款车时，明显侧重于实用性和人机交互的便捷性，而非一味追求视觉上的“炫酷”，中控区域采用对称布局，物理按钮较多，屏幕尺寸在当时属于主流但非超大，这种风格可能让部分习惯了极简主义或科技感的用户觉得“老气”或“杂乱”，尤其随着特斯拉式大屏设计的流行，许多新车倾向于减少实体按键，博越的传统设计反而显得有点“复古”。“丑”或许更多是源于对比之下的一种审美落差。

但话说回来，美与丑本就是主观感受，有人嫌弃博越中控缺乏时尚感，却也有用户赞扬其操作直观、按键反馈清晰，尤其适合行车过程中的盲操，从功能性上讲，这种设计降低了驾驶者分心的风险，提升了安全性，博越作为一款面向家庭用户的SUV，内饰材质和做工其实并不差，软质材料和细节处理在同级车中属于中上水平，只是设计语言上没有刻意迎合年轻化、科技化的潮流，这可能让部分追求“颜值即正义”的群体感到失望。

再来看看市场反馈，博越的销量一直保持不错，说明中控设计并未成为其致命伤，大多数消费者更看重空间、动力、价格等硬指标，而非单纯的设计美学，有趣的是，一些老车主反而认为博越的中控“耐看”，经得起时间考验——不像某些浮夸的设计容易过时，吉利也注意到了用户意见，在后续改款和博越PRO等车型中，逐渐优化了中控布局，增加了屏幕尺寸，减少了按键数量,试图在美观与实用间找到平衡。

归根结底，汽车设计永远无法满足所有人，博越的中控可能不算惊艳，但它的“丑”更多是一种主观判断，而非设计上的失败，如果你看重的是实用、安全和性价比，那么博越的内饰或许反而是一种优点，而如果你追求前卫科技感，可能同级别的其他车型更合胃口，汽车作为日常伴侣，终究是“用”大于“看”，在审美与功能之间,博越选择了一条更稳健的路。

下次有人说“博越中控真丑”，不妨回一句：它也许不完美，但绝对够用，在多元化的市场中,适合的才是最好的。