这是imToken加油包：到底是不是智商税？用了一年我终于说清楚了

导读： imtoken钱包加油包是什么头一回我听闻imToken的加油包, 那时满心以为会是高端类的会员服务。之后亲自自己尝试操作了几回, 这才发现...

IMtoken钱包加油包是什么

头一回我听闻imToken的加油包, 那时满心以为会是高端类的会员服务。之后亲自自己尝试操作了几回, 这才发现, 原来它实际就是能便利你支付Gas费的预充值套餐。在链上开展交易时, 那手续费可真是不低, 高的时候真会让人内心一阵刺痛, 尤其是以太坊网络出现拥堵情形之时, 一笔转账产生的手续费, 甚至能抵得上一顿午饭钱, 心疼得简直要命了。

imToken推出了这个加油包, 从本质上来说, 是要让用户减少操心的程度。不用在每一次的时候手动去计算Gas, 也不用担忧账户里面的ETH数量不足从而致使交易出现失败的情况。对于刚刚进入圈子的新手而言,这样的功能确实在省事方面有不少的效果。

这话属实说, 加油包的价钱并非每回都能叫人觉着划算。有时买完之后才猛地发现, 在别的地方充值Gas花的钱会更便宜。我有个朋友就是图方便买了加油包, 可后来算账时却发觉, 为此多花了不少手续费。这事儿得根据具体情形进行具体剖析, 绝不能笼统对待。

imtoken加油包值不值得买

我凭借观察得出, 加油包适配于这样两类人群: 其一乃是对区块链全然不懂的新手, 他们不愿去折腾ETH充值相关之事；其二则是急于进行重仓操作的熟手, 他们嫌麻烦不肯到外部平台去买币而后再转进来。

于多数人来讲, 与其挑其他复杂且或许有众多不透明因素的方式, 不如径直于币安或OKX这般知名且成熟的交易平台买些ETH, 之后再顺利转至imToken里, 这般手续费看上去更透明清楚。毕竟加油包定价情形有时会有溢价颇高状况, 特别是在以太坊主网Gas飙升的特定时段, 官方给定价格不一定能及时精准跟上市场瞬息万变的变化步调。

我所提出的建议是, 倘若你手头已然存有ETH, 那压根就没必要去触碰加油包。要是确实着急使用, 那么可以先去瞧瞧其他链上的交易成本, 像是BSC或者Polygon, 其Gas费可要低好多。imToken也是支持这些链的, 灵活地进行选择才是正确的解决办法。