imtoken钱包做ETH2亏麻了，gas费加滑点把利润全吞了

导读： 使用 imtoken 钱包来进行 ETH2 的交易, 最直接、最明显的感受就是自己在不断地损失资金。这并非是因为对市场方向的判断出现了错误...

使用 Imtoken 钱包来进行 ETH2 的交易, 最直接、最明显的感受就是自己在不断地损失资金。这并非是因为对市场方向的判断出现了错误, 而是交易成本本身就已经侵蚀掉了大部分的利润。

在进行了几轮操作之后, 进行整体账目的计算与对比, 会发现包括手续费以及滑点在内的各项支出, 甚至比最终获得的盈利还要多, 这样的实际体验让人觉得非常糟糕且令人不满。

imtoken做ETH2亏在哪

最让人头疼的还要数gas费, 在ETH2那个阶段主网特别拥堵, 一笔普通的转账gas费用都能飙升到几十美元, 在imtoken里操作合约兑换ETH2的时候情况更是离谱到了极点, 我有一笔价值150美元的兑换交易, 光是gas费用就花费了将近40美元, 滑点再吃掉两三个点, 最终到手的金额基本上就没有剩下多少了。

imtoken自带的swap功能在流动性深度方面表现得较为微弱,所以当稍微输入一笔较大规模的订单时, 价格就会产生剧烈的波动。

曾经尝试过进行500美元的测试交易, 发现滑点比例竟然被拉高到了4%以上, 而如果更换为其他去中心化交易所DEX来进行相同的操作, 那么滑点往往只能维持在1%左右的水平, 这两个数据之间存在的明显差距已经充分地展现了出来。

ETH2交易gas费多离谱

说一个具体的例子。在八月底那波ETH2质押热潮来临的时候, 以太坊主网上面待处理的交易记录多达几十万笔。用户在imToken钱包里面提交一笔授权申请, 需要等待将近十分钟才能被网络处理。

一旦这笔交易被打包进区块, gas费用就会直接变成原来的三倍左右。原本计划着以较低的价格建立仓位, 但是最终支付了高额的gas费用, 经过核算, 发现成本一算根本不赚钱。

更有甚者, imtoken这个平台存在的一个更为糟糕的情况是, 它提供的gas费用估算功能有时候并不准确。系统在计算之后给出的估算值为5gwei, 这看起来是可以满足运行要求的, 然而在实际上, 必须达到20gwei这个水平, 交易记录才能够成功上链。

对于那些多消耗掉的费用, 全部都需要用户自己承担。如果同一笔交易被重复提交了两三回, 那么所花费的gas费就会直接增加一倍, 这种情况下, 确实会遭受令人血亏的经济损失。

因此, 人们不应当只是单纯地去责怪以太坊2.0出现了亏损的情况, 其根本原因在于这套成本结构本身就不适合在像imtoken这样的平台上进行强硬的操作尝试。

如果是小的资金额度, 或者是在网络非拥堵的时间段内还能够勉强忍受这种状况, 但是一旦遇到大的资金体量又碰上了主网变得拥堵不堪的情形, 那么当事人就真的是完完全全的被当作韭菜去收割了。